IGBT
网站首页 公司简介 产品中心 技术资料 新闻 联系我们
您现在的位置: 首页 >> 技术资料 >> 电动汽车的高速普及
电动汽车的高速普及

作者:瑞田达 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2013-7-11 9:16:07

混合动力汽车及电动汽车的高速普及,使得对驱动系统必须向着大电流高电压的方向发展,这就使得大功率的IGBT模块慢慢得到热捧。

为了获得高速,混合动力汽车及电动汽车就必须使用大功率的IGBT和电机。在额定功率一样的前提下,母线的电压越高,额定的电流就越小,就会减轻系统的损耗,还可以减少导线的截面积。

  在回收下坡的重力势能,就会迫使系统达到工作允许的最高电压,在IGBT关断时产生的电压尖峰叠加在母线上,可能导致IGBT过压失效的风险。

 

IGBT模块
infineon IGBT模块
三菱 IGBT模块
TOSHIBA IGBT模块
西门康 IGBT模块
富士 IGBT模块
IGBT单管
EUPEC(infineon)IGBT单管
仙童(Fairchild)IGBT单管
富士(FUJI)IGBT单管
IGBT驱动电路和驱动板
concept 驱动板
西门康IGBT驱动板
三菱 富士IGBT驱动电路
无感电容
加拿大 EACO无感电容
台湾 CD无感电容
美国 CDE无感电容
电解电容
美国 CDE电解电容
德国 EPCOS电解电容
日本 日立电解电容
英国 BHC电解电容

电  话:010-82893676
     010-82895189
     010-82895337
手  机:13341025080
     13501214042
     13391912886
传  真:010-82895621
邮  编:100085
邮  箱:cdd@bjrtd.com
地址:海淀区上地信息路1号国际科技创业园1号楼301
长沙办事处:
地 址:黄兴南路106号
电 话:0731-84114506
手机:15200904688